Грани возможного

https://vk.com/truckers_united?z=video3 ... df8a20b978

скопируйте и попробуйте открыть в новой вкладке.

vk.com/truckers_united?z=video3419667_17196214020b978%2F0f35dfcedf8a

Вот я сайт нашла.

http://gruzo-perevozchik.ru/vladivostok ... gelsk.html

Владивостока там нету.

Я завела Архангельск-Омск.
2,5 т км
Стоит 75 т руб.
2,5 * 3 = 7,5 т
На 10% увеличится ДЛЯ МЕНЯ стоимость транспортировки.
И цену мне поднимут до 82,5 т руб.
Это я должна бастовать пойти. Нет?

вот посмотрите скинула.

ati.su/Media/Article.aspx?HeadingID=1&ID=4820
ati.su/Media/Article.aspx?ID=4839&HeadingID=1
ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=1&ID=77304
ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=1&ID=77288
ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=1&ID=76910

удалось открыть первую ссылку в контакте которая?

Clementine писал(а):вот посмотрите скинула.

Видео не грузится.
Но буду пытаться.

Продолжаю.

Питер - Н. Тагил
2,3 т км.
Стоимость перевозки 67,5 т.р.
Платон - 6,9 т.р.
10%

Т.е. в итоге для заказчиков перевозок стоимость услуги вырастет на 10%.
Так, получается?

Clementine писал(а): Правильно, где логика? Кол-во машин пезко упало, соответственно цена на перевозки резко возросла, а там рост цен на все товары, на все, что можно перевести фурой. Вот и я спрашиваю - где логика, зачем это делается?

Через чур много официально безработного народа. Денежки зарабатывают, а от налогов открещиваются. При этом требуют и приличное образование и достойную пенсию и стреляющую медицину и т.д. и т.п. Это только первая ласточка. Задача по максимуму легализовать теневую часть трудового населения и пополнить казну, чтобы РЕАЛЬНОГО кризиса избежать. А откуда ещё-то деньги брать гос -ву? Печатать как Брежнев что ли, к каждому празднику?

Плюс загрузить ж/д и авиа перевозки, кораблики - альтернативы. Создание рабочих мест и разгрузка дорог автопрома, экология опять же.

Clementine писал(а):удалось открыть первую ссылку в контакте которая?

У меня открывается страничка вконтакте, а ее "перекрывает" видео.
Вот это видео не грузится.

Radugnyi писал(а): Через чур много официально безработного народа. Денежки зарабатывают, а от налогов открещиваются. При этом требуют и приличное образование и достойную пенсию и стреляющую медицину и т.д. и т.п. Это только первая ласточка. Задача по максимуму легализовать теневую часть трудового населения и пополнить казну, чтобы РЕАЛЬНОГО кризиса избежать. А откуда ещё-то деньги брать гос -ву? Печатать как Брежнев что ли, к каждому празднику?

Плюс загрузить ж/д и авиа перевозки, кораблики - альтернативы. Создание рабочих мест и разгрузка дорог автопрома, экология опять же.

С этим не спорю, деньги брать надо, и даже согласна еще один этот налог платить, но не такой же огромный, он третий считай по счету. И почему дальнобои должны отдуваться за всех, давайте тогда и цену на бензин поднимем, легковушки тоже по дорогам ездят.

Clementine писал(а):ati.su/Media/Article.aspx?HeadingID=1&ID=4820
ati.su/Media/Article.aspx?ID=4839&HeadingID=1
ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=1&ID=77304
ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=1&ID=77288
ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=1&ID=76910

Это все лирика.
Считать деньги давай.

А насчитала пока, что с Платоном стоимость услуг по перевозке (грузовиками по федеральным трассам) вырастет на 10%.

Clementine писал(а):.

С этим не спорю, деньги брать надо, и даже согласна еще один этот налог платить, но не такой же огромный, он третий считай по счету. И почему дальнобои должны отдуваться за всех, давайте тогда и цену на бензин поднимем, легковушки тоже по дорогам ездят.[/quote]

Это не налог.
Это увеличение затрат на транспортировку.
Как подорожание бензина.

Adelaida писал(а):

Clementine писал(а):удалось открыть первую ссылку в контакте которая?

У меня открывается страничка вконтакте, а ее "перекрывает" видео.
Вот это видео не грузится.

у меня тоже не грузится к сожалению, очень хорошее видео, жаль. там прям все по полочкам разложено, кому это все надо и выгодно и кто за этим стоит.
попытаюсь че-нить сделать.

)))

Российский МИД оправдал бойца с ПЗРК на борту «Цезаря Куникова»

Российский десантный корабль «Цезарь Куников», на борту которого во время прохождения пролива Босфор находился военнослужащий с переносным зенитно-ракетным комплексом, не нарушил ни одной статьи конвенции Монтре. Об этом говорится в комментарии официального представителя МИД России Марии Захаровой, размещенном во вторник, 8 декабря, на сайте дипведомства.

«Охрана судна — законное право любого экипажа. Когда же наши дипломаты поинтересовались у турецкой стороны, в чем конкретно она усматривает нарушение, ничего внятного, кроме абстрактных ссылок на некий "контекст и философию" международных правовых норм, мы не услышали», — пояснила Захарова.

По словам дипломата, российскому послу, вызванному 7 декабря в МИД Турции, была выражена озабоченность турецкой стороны. В Анкаре данный инцидент трактовали как провокационный, но заверили, что какой-либо угрозы он не представлял.

4 декабря в соцсетях появился снимок, на котором виден боец с ПЗРК на борту «Цезаря Куникова» во время прохождения Босфора. Официальных комментариев от Минобороны России по этому поводу не поступало.

Отношения между Москвой и Анкарой ухудшились после того, как фронтовой бомбардировщик Су-24М из состава российской авиагруппы в Сирии 24 ноября был сбит турецкими истребителями F-16. Самолет упал на севере Сирии около границы с Турцией, командир экипажа погиб, штурман был спасен. Кроме того, в результате обстрела сирийскими боевиками вертолета, вылетевшего на поиски экипажа бомбардировщика, погиб один морской пехотинец.

Черноморские проливы Босфор и Дарданеллы играют важную логистическую роль в материально-техническом снабжении операции Воздушно-космических сил России в Сирии. Правила морского судоходства через эти проливы регулируются международным правом — конвенцией Монтре, которая закрепила суверенитет Турции над проливами, при этом гарантировав особые права черноморских государств в части их использования. Анкара имеет право на закрытие проливов только в случае официально объявленной ей войны.

Adelaida писал(а): Это все лирика.
Считать деньги давай.

А насчитала пока, что с Платоном стоимость услуг по перевозке (грузовиками по федеральным трассам) вырастет на 10%.

не вырастет на 10%. больше. не хотите вникать, так и не о чем нам спорить.

Clementine писал(а): С этим не спорю, деньги брать надо, и даже согласна еще один этот налог платить, но не такой же огромный, он третий считай по счету. И почему дальнобои должны отдуваться за всех, давайте тогда и цену на бензин поднимем, легковушки тоже по дорогам ездят.

С чего-то же надо начинать. Взяли по принципу максимального ущерба. Для легковушек, предполагаю, будут скоростные платные трассы со временем.
Вон Адя тебе посчитала - 10%, меньше, чем инфляция ежегодная. Он стабильный этот налог или плавающий? Сколько у нас в стране федеральных трасс? Можно ли составить маршрут в обход этих трасс? При желании, думаю, единоличнику с одной фурой, можно и по просёлочным дорогам проехаться.

Другой сайт.

http://www.gruztech.net/calculator/distanse

Таки Владивосток-Архангельск.
8,8 т.км.
Сразу считаем платон - 26 т р.

Транспортировка груза 19 т (объем я не указала) - 88815 руб.
Да, тут не 10%.
Ну, 115 т с меня возьмут, не 88.